12-дневный мототур по Кыргызстану — «По следам кочевников».

ОПИСАНИЕ

12-дневный мототур по Кыргызстану — «По следам кочевников».

Кыргызстан, также известный как Киргизия или Кыргызская Республика, может похвастаться двумя из самых высоких и наиболее нетронутых высоких горных хребтов на земле: Тянь-Шань и Памир. Этот суровый горный пейзаж является идеальным фоном для приключенческого мотоциклетного тура по Центральной Азии по тропам кочевников и караван-сараям всемирно известного древнего Шелкового пути. Природные зрелища, такие как кристально чистое озеро Иссык-Куль, сердце Тянь-Шаня, обрамляют тропу и показывают, что этот бесплодный, малоизвестный ландшафт является домом для беспрецедентного разнообразия. Кочевые традиции сохранялись на протяжении тысячелетий и дополнялись восточными и азиатскими культурными влияниями. Кыргызстан — волшебная страна с волшебным нетронутым ландшафтом, который должен быть в списке желаний каждого внедорожного мотоциклиста. Присоединяйтесь к нам в незабываемом мототур по Средней Азии!

Организатор:

Slava-Tour / West-East Travel LTD — старейшая и наиболее опытная компания в стране, заложившая фундамент мототуризма в Кыргызстане еще в 2008 году.

Аэропорт:

Прибытие и вылет из аэропорта Манас в Бишкеке.

Темы мототура:

Мотоцикл, кочевой образ жизни, природа, кухня и фотография.

Девиз мототура:

Двигайтесь расслабленно и наслаждайтесь разнообразными пейзажами.

Общее расстояние:

ок. 2100 км.

Ежедневные этапы:

160 — 350 км.

Максимальная высота:

3850 метров над уровнем моря.

Соотношение бездорожья и асфальта:

На весь маршрут (%): 70/30.

Мотоцикл:

Чистокровный Эндуро Памир 450 CC Sixdays (производство Южная Корея) / 44 PS / 119 кг, полностью оборудован для путешествий.

или

с доплатой KTM 690 Enduro R / 75 PS / 159 кг.

Безопасность вождения:

Безопасность наших клиентов — наш главный приоритет, поэтому мы устанавливаем на наши мотоциклы только качественные шины из Германии и Европы.

Навыки вождения: 

Путешествие проходит на мотоцикле эндуро по горным дорогам, песчаным участкам и каменистым грунтам. Туры подходят для мотоциклистов любого уровня подготовки. Мы предлагаем всем водителям индивидуально необходимую помощь и соответствующее внимание во всех необходимых областях. Если у вас недостаточно опыта, интегрированы практические советы по совершенствованию вашей техники вождения.

Степень сложности мототура:

Примерно от 1 до 1,5 по 5-балльной шкале.

Проживание:

Типовые гостиницы, юрты.

Климат:

Климат в Кыргызстане континентальный с сильными колебаниями температуры, особенно в горах, с перепадами от 0 ° C ночью до 30 ° C днем.

Минимальное количество участников:

4 человека, и если минимальное количество участников не будет достигнуто, мы оставляем за собой право отменить поездку за 40 дней до начала поездки..

ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ:

Комбинированный эндуро-тур: мотоцикл, люди, природа.
Абсолютное удовольствие от бездорожья на мощном чистокровном мотоцикле эндуро.
Взгляд на тысячелетнюю кочевую жизнь.
Изысканное гостеприимство и местные деликатесы.

Живописные достопримечательности:

Широкие равнины, глубокие каньоны горного хребта Тянь-Шань, перевал Тёэ-Ашуу на высоте 3586 метров, Суусамырская долина, озеро Сонгкёль 3016 метров, река Нарын протяженностью 535 км, величественный перевал Тосор высотой 4020 метров, горное озеро Иссык-Куль 60 км. Орто-Токойское водохранилище шириной 120 км.

Кратко о программе путешествия:

День 1. Прибытие в аэропорт Манас г. Бишкек — ​​переезд в размещение.

День 2. Бишкек — ​​Суусамыр.

День 3. Суусамыр — озеро Сонгкёль.

День 4. Озеро Сонгкёль — Нарын.

День 5. Нарын — Торугарт — озеро Кель Суу.

День 6. Озеро Кел Суу — Акмыс — Нарын.

День 7. Нарын — перевал Тосор — Кадши Сай.

День 8. Кадши Сай — Каракол.

День 9. Каракол — Каракол.

День 10. Каракол — Семеновка — Ущелье Григорьевка — Чолпон-Ата.

День 11. Свободное время на озере Иссык-Куль.

День 12. Озеро Иссык-Куль — Бишкек.

 

День 1. Прибытие в Бишкек, Кыргызстан.

Прибыв в аэропорт Манас, в 25 км к северу от столицы Кыргызстана Бишкека, мы едем около 40 минут до места проживания. Бишкек расположен на высоте 700 метров на пересечении степи и высоких гор. Размещение в уютной и уютной местной гостинице. После прибытия всей группы следует подробный инструктаж. Вы получите все необходимые инструкции по использованию мотоцикла, а также всю информацию о плане поездки. После вводного мероприятия состоится тест-драйв и передача мотоцикла. С самого начала всем участникам доступен механик для регулировки рычагов управления, настройки мотоциклов и устранения любых технических неопределенностей.

06:00 прибытие, трансфер из аэропорта

07:00 Размещение в отеле и завтрак.

12:00 Брифинг, прием мотоциклов, тест-драйв

12:00 обед

13:00 свободное время и отдых

 

День 2. Бишкек — ​​Суусамыр.

Наш мотоциклетный тур начинается с главного — въезда в впечатляющую Суусамырскую долину, которая расположена в самом сердце Тянь-Шаня. Экскурсия проходит по горному перевалу Тёё-Ашуу на высоте 3586 м. Этот маршрут является одним из самых красивых в Кыргызстане и особенно популярен среди фотографов-любителей благодаря разнообразным мотивам. С самой высокой точки перевала открывается неповторимый вид на Суусамырскую долину. Пышные горные луга окружающего ландшафта украшены летом полевыми цветами и являются домом для многочисленных стад лошадей.

07:30 завтрак

09:30 отъезд

14:00 обед

15:00 Прибытие в Суусамыр.

Общее дневное расстояние: 160 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 85/15

Максимальная высота — 3586 м.

 

День 3. Суусамыр — озеро Сонгкёль.

После плотного завтрака мы отправляемся на высоту 3016 метров к озеру Сонгкёль, которое по праву называют чудом Тянь-Шаня. Здесь вы все еще можете вблизи познакомиться с традиционным образом жизни кочевников: классические белые юрты, гостеприимные пастухи и типичные стада яков. После обеда мы посетим высокогорные древние наскальные рисунки местности, откуда мы сможем насладиться прекрасной панорамой горного пейзажа озера!

Ночевка сегодня особенная, потому что она проводится в традиционных юртах местных кочевников.

08:00 завтрак

09:00 выезд

12:00 обед

16:30 Прибытие на озеро Сонгкёль.

15:00 Размещение в юрточном лагере.

Общее дневное расстояние: 225 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 85/15

Максимальная высота — 3000 м.

 

День 4. Озеро Сонгкёль — Нарын.

Наш день сегодня начинается особенно рано, но оно того стоит! Увидеть яркий восход солнца на фоне заснеженных вершин Тянь-Шаня — несомненно, одно из самых ярких и незабываемых впечатлений от этого приключенческого эндуро-тура на мотоциклах. Вид красно-золотого огненного шара, который звенит днем ​​и отражается в кристально чистом горном озере, будет сопровождать вас долгое время с тоской.

Такое удачное утро поднимет настроение для дальнейших приключений. Нас ждет энергичный день, полный живописных достопримечательностей, таких как панорама перевала Молдо Ашуу, перевал Перевал Тескейторпо и скрытый водопад посреди этого холмистого бесплодного горного ландшафта.

08:00 завтрак

09:00 выезд

12:00 Обед: пикник на природе

16:30 Прибытие в Нарын.

17:00 размещение в гостинице

Общее расстояние сегодня: 150 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 70/30

Максимальная высота: 3000 м.

 

День 5. Нарын — Торугарт — озеро Кель Суу.

Мотоциклетный тур по Кыргызстану продолжается через этот превосходный ландшафт к границе с Китаем к темно-синему и кристально чистому горному озеру Кель Суу на невероятной высоте 3514 метров.

Каждый участник получает пропуск на проезд через пограничный пост. Небольшие сувениры, такие как сладости, кола или сигареты для пограничников в этом удаленном районе, помогают ускорить процесс пересечения границы.

Для восхождения к высокогорному озеру Кел Суу нам нужна свежая энергия и лучшее освещение, поэтому эта часть тура состоится на следующее утро. Есть возможность арендовать лошадей на месте за дополнительную плату, чтобы добраться до места назначения расслабленно и в гармонии с природой.

Ужин и ночевка в юрточном лагере у озера Кель Суу.

08:00 завтрак

09:00 выезд

12:00 обед на пикнике на природе

16:30 прибытие

17:30 Размещение в юрточном лагере.

Общее расстояние сегодня: 200 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 75/35

Максимальная высота: 3000 м.

 

День 6. Озеро Кел Суу — Акмыс — Нарын..

Следуя девизу «У утра золото во рту», ​​мы встаем в 5 часов утра с первыми лучами солнца, наслаждаемся свежесваренным кофе и садимся на лошадей в сторону озера Кель Суу. В качестве небольшого дополнения, при желании, вы можете совершить морскую прогулку по озеру, чтобы полюбоваться пейзажем своей мечты со всех сторон. После возвращения домой нас ждет сытный обед в юрточном лагере. Последующее возвращение в Нарын осуществляется по альтернативному маршруту — по маршруту Акмис.

05:00 утренний кофе и отъезд

09:00 завтрак на озере (пикник)

12:00 Обед в юрточном лагере.

19:00 Прибытие в Нарын.

19:30 Размещение в гостинице.

Общее расстояние сегодня: 200 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 75/35

Максимальная высота: 3514 м.

 

День 7. Нарын — перевал Тосор — Кадши Сай.

Сегодня в программе — переход через величественный перевал Тосор (4020 м), один из самых ярких моментов путешествия. Наш мототур к перевалу Тосор проходит по самой длинной реке Кыргызстана Нарын, протяженность которой составляет 535 км. Сделаем остановку у слияния рек Кичи и Нарын, панорамный вид которых идеально подходит для фантастических пейзажных снимков.

Маршрут продолжается через дикие нетронутые ландшафты прямо в самое сердце Центрального массива Тянь-Шаня. Восхождение на перевал Тосор — одна из самых сложных, но в то же время самых красивых частей нашего мотопутешествия по Кыргызстану. Прибыв в пункт назначения, нас ждет потрясающий вид на второе по величине соленое озеро в мире, Иссык-Куль (Иссык-Куль). После всех напряжений дня вас ждет освежающая остановка в пути, чтобы расслабиться и зарядиться энергией посреди суровой природы, от которой сердце каждого мотоциклиста эндуро бьется быстрее.

08:00 завтрак

09:00 выезд

12:00 обед у реки (пикник)

17:00 Прибытие в Кадши Сай.

18:00 Размещение в гостевом доме.

Общее расстояние сегодня: 250 км

Уровень сложности: 1-2

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 85/15

Максимальная высота: 3850 м.

 

День 8. Кадши Сай — Каракол.

Сегодня мы продолжим наш эндуро тур по южному берегу озера Иссык-Куль в сторону Каракола. Этот мистический пейзаж известен своим захватывающим дух разнообразием: от огненно-красных песчаных дюн, хвойных лесов с многовековыми массивными породами деревьев, пышных альпийских лугов с пасущимися стадами яков до кристально чистых горных рек и бесплодных горных утесов Тянь-Шаня. Когда ветер дует навстречу вам на пересеченной местности, возникает приятное чувство связи с дикой природой Кыргызстана.

08:00 завтрак

09:00 выезд

12:00 обед на природе (пикник)

16:00 Прибытие в Каракол.

16.30 Размещение в отеле.

Общее расстояние сегодня: 180 км

Уровень сложности: 1-2

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 70/30

Максимальная высота: 2600 м.

 

День 9. Каракол — Каракол.

Наконец-то спать! Сегодня наш день начинается с более позднего завтрака, чем обычно, чтобы вы могли немного поспать. Начнем с мотоциклетной экскурсии через отдаленное село Теплоключенка к могучему ущелью Алтын — Арашан.

В десяти километрах от Каракола возле Ак-Суу находятся горячие источники, которые служат лечебными ваннами, отсюда и значение названия Алтын — Арашан, «горячие лечебные источники». Естественная температура воды составляет почти 50 градусов и при правильном сочетании обещает настоящий отдых на живописной природе. Заслуженная глазурь на торте после долгого путешествия на мотоцикле по Кыргызстану.

Как вариант, предлагаем экскурсию в ущелье Алтын Арашан (80 км) на машине с водителем. Цена около 130 евро за группу.

09:00 завтрак

10:00 выезд

14:00 обед на природе (пикник)

16:00 Прибытие в Каракол, свободное время.

Общее расстояние сегодня: 80 км

Уровень сложности: 1-2

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 90/10

Максимальная высота: 2000 м.

 

День 10. Каракол — Семеновка — Ущелье Григорьевка — Чолпон-Ата.

В нашем сегодняшнем мотоциклетном туре мы в основном едем по асфальту с юго-восточной стороны озера Иссык-Куль до туристического северного берега. Через 180 км у села Семеновка выезжаем по просмоленной дороге, чтобы исследовать одноименное ущелье. Благодаря кристально чистой воде чистой горной реки Аку, он очень популярен как среди местных жителей, так и среди гостей города. Река окаймлена густым еловым лесом, наполняющим воздух чудесным ароматом своей хвои. Любители рыбы получают здесь свои деньги, потому что местное блюдо — свежая форель из порогов реки Аку, приготовленная на гриле или приготовленная в супе Уха, настоящее удовольствие!

08:30 завтрак

09:30 отъезд

13:00 обед на природе

17:00 прибытие в Чолпон-Ату

Общее расстояние сегодня: 220 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 35/65

Максимальная высота: 2300 м

 

День 11. Свободное время на озере Иссык-Куль.

Сегодня побалуем себя заслуженным отдыхом на песчаном пляже озера Иссык-Куль.

Ужин в местном ресторане в Чолпон-Ате (Чолпоната).

День 12. Озеро Иссык-Куль — Бишкек.

Наше путешествие подходит к концу и последний этап мотоциклетного маршрута ведет через узкое Боомское ущелье в Бишкек. Во время путешествия вы снова можете быть очарованы разнообразным ландшафтом и попрощаться с уже знакомыми вершинами гор Тянь-Шаня. По прибытии в Бишкек мотоцикл будет передан с последующей доставкой в ​​забронированный отель.

Вечером будет заключительный ужин, на котором мы снова сможем пересмотреть нашу поездку и вспомнить основные моменты нашего приключенческого мотоциклетного тура по Кыргызстану за последние несколько дней.

8:30 завтрак

09:30 отъезд

14:00 обед

16:00 Прибытие в Бишкек, размещение в гостинице.

19:00 ужин

Общее дневное расстояние: 340 км

Уровень сложности: 1

Соотношение бездорожье / асфальт (%): 0/100

Максимальная высота: 2300 м

 

Особенности:

Если количество путешественников неравномерно, человек, занимающий одноместный номер, оплачивает соответствующую надбавку за одноместный номер.

Доплата за одноместное размещение 250 евро.

Сопровождающее лицо в машине 2700 евро

Страхование повреждений мотоцикла 15 евро в день.

Без страховки личный взнос в случае повреждения составляет макс. 600 евро.

Уважительное отношение к иностранной культуре и местным жителям.

В цену входит:

3750 евро на мотоцикле Pamir 450 CC Sixdays (чистокровный эндуро, специально сделанный в Южной Корее для поездок по бездорожью) / 44 л.с. / 119 кг, полностью экипирован.

4250 евро на мотоцикле с KTM 690 R / 75 л.с. / 159 кг.

10 дней вождения.

12 ночей

Полупансион (включая завтрак и обед).

Встреча в аэропорту.

Мотоцикл.

Замена мотоцикла.

Топливо для мотоцикла.

Поддержите автомобиль, включая топливо.

Услуги механика.

Гид на немецком / английском языках.

В цену не входит:

Доплата за одноместное размещение 250 евро.

Ранний заезд до 12:00.

Все экологические налоги.

Страхование поездки.

Виза (для граждан ЕС виза не требуется).

Рейсы.

Платье.

Мобильные услуги.

 

Рекомендуем брать с собой следующие предметы:

Солнцезащитные Очки.

Солнцезащитный крем.

Дождевик на подкладке, непромокаемые брюки или комбинезон.

Эндуро-шлем или каска с козырьком.

Эндуро-ботинки.

Термобелье.

Теплая шапка.

Перчатки.

Защитники.

Рюкзак.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Рекомендуем брать с собой следующие предметы:

Солнцезащитные Очки.

Солнцезащитный крем.

Дождевик на подкладке, непромокаемые брюки или комбинезон.

Эндуро-шлем или каска с козырьком.

Эндуро-ботинки.

Термобелье.

Теплая шапка.

Перчатки.

Защитники.

Рюкзак.

Свернуть
12-дневный мототур по Кыргызстану - «По следам кочевников».
Бронировать
06.06.22-16.06.22
Места есть (ДА)
22.06.22-02.07.22
Места есть (ДА)
10.07.22-20.07.22
Места есть (ДА)
24.07.22-03.08.22
Места есть (ДА)
09.08.22-19.08.22
Места есть (ДА)
25.08.22-04.09.22
Места есть (ДА)
10.09.22-20.09.22
Места есть (ДА)
Какие услуги вы получаете

Особенности:

Если количество путешественников неравномерно, человек, занимающий одноместный номер, оплачивает соответствующую надбавку за одноместный номер.

Доплата за одноместное размещение 250 евро.

Сопровождающее лицо в машине 2700 евро

Страхование повреждений мотоцикла 15 евро в день.

Без страховки личный взнос в случае повреждения составляет макс. 600 евро.

Уважительное отношение к иностранной культуре и местным жителям.

В цену входит:

3750 евро на мотоцикле Pamir 450 CC Sixdays (чистокровный эндуро, специально сделанный в Южной Корее для поездок по бездорожью) / 44 л.с. / 119 кг, полностью экипирован.

4250 евро на мотоцикле с KTM 690 R / 75 л.с. / 159 кг.

10 дней вождения.

12 ночей

Полупансион (включая завтрак и обед).

Встреча в аэропорту.

Мотоцикл.

Замена мотоцикла.

Топливо для мотоцикла.

Поддержите автомобиль, включая топливо.

Услуги механика.

Гид на немецком / английском языках.

В цену не входит:

Доплата за одноместное размещение 250 евро.

Ранний заезд до 12:00.

Все экологические налоги.

Страхование поездки.

Виза (для граждан ЕС виза не требуется).

Рейсы.

Платье.

Мобильные услуги.

Карта тура
Курс валют
FreeCurrencyRates.com
Климат

Авиабилеты